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什么是隔離開關 隔離開關的特點與用途
發布時間:2024-11-16 瀏覽:
隔離開關是一種主要用于“隔離電源、倒閘操作、用以連通和切斷小電流電路”，無滅弧功能的開關器件。當額定電壓在1KV以上的隔離開關就屬于高壓隔離開關。高壓隔離開關本身的工作原理和結構構成相對比較簡單，但在日常使用中卻發揮著不可替代的作用，對變電所、電廠設計和創建、以及電廠的安全運行有著極大的影響。那么，今天就帶大家認識一下高壓隔離開關以及高壓隔離開關的特點與用途，希望能夠幫助到大家。
一、高壓隔離開關的特點
高壓隔離開關的主要特點是無滅弧能力，只能在沒有負荷電流運行的情況下進行分、合電路處理。高壓隔離開關可以用于各級電壓，用作改變電路連接，使線路設備與電源隔離，但它沒有斷流效果，只能用其它設備提前對線路斷開后再進行操作。高壓隔離開關在使用過程中允許其在額定電流、額定電壓情況下長期運行，但與導體的連接頭在運行中溫度不能超過70℃，在高壓隔離開關處一般沒有安裝專門的滅弧裝置，因此，在使用過程中嚴禁帶負荷進行分、合操作。
二、高壓隔離開關的功能
高壓隔離開光的主要功能是：保證高壓電器和裝置在檢修時可以進行安全的操作，對高壓起到隔離效果，但不能用于對電流的切斷、投入負荷電流、斷開短路電流，只可用于不產生強大電弧的一些切換操作，高壓隔離開關在不具有滅弧功能，按照安裝地點的不同可以分為屋內式、屋外式，按絕緣支柱數目可以分為單柱式，雙柱式、三柱式，根據不同的電壓等級進行適當選擇。
三、高壓隔離開關的作用
高壓隔離開關具有明顯的分段間隙，因此它主要用來隔離高壓電源，保證安全檢修，并能夠通斷一定的小電流。它沒有專門的滅弧裝置，因此不允許切斷正常的復合電源，更不能用來切斷短路電流。因隔離開關具有明顯的分段間隙，因此它通常與高壓斷路器配合使用。高壓隔離開關還可以用來進行某些電路的切換操作，以改變系統的運行方式。例如：在雙母線電路中，可以用高壓隔離開關將運行中的電路從一條母線切換到另一條母線上。
四、高壓隔離開關的操作
在操作隔離開關時，應該注意操作順序，停電時先拉線路側隔離開關，送電時先合母線隔離開關，而且在操作隔離開關前，先注意檢查斷路器確實在斷路位置后才能操作隔離開關。
1、合上高壓隔離開關時的操作
(1) 無論用手動傳動裝置或用絕緣操作桿操作，均必須迅速而果斷，但在合閘終了時用力不可過猛，以免損壞設備，使機構變形，瓷瓶破裂等。
(2) 隔離開關操作完畢后，應檢查是否合上，并檢查接觸的嚴密性，合好后的隔離開關應該完全進入固定觸頭。
2、拉開高壓隔離開關時的操作
(1) 開始時應該慢而謹慎，當刀片剛要離開固定觸頭時要迅速果斷。特別是切斷變壓器的空載電流，架空線路和電纜的充電電流，架空線路小負載電流以及環路電流時，拉開隔離開關時，更應迅速果斷，以便能迅速消弧。
(2) 拉開隔離開關后，應檢查隔離開關每項確實已在斷開位置并應使刀片盡量拉到頭。
3、操作中誤拉誤合高壓隔離開關
(1) 操作中誤合隔離開關時，即使合錯，甚至在合閘中發生電弧，也不準將隔離開關再拉開。因為帶負荷隔離開關，將造成三相弧光短路事故。
(2) 誤拉隔離開關時，刀片剛離開固定觸頭便發生電弧時，應立即合上隔離開關，避免事故。如果隔離開關已經全部拉開，則絕不允許將誤拉的隔離開關再合上。
五、高壓隔離開關的型號
六、高壓隔離開關的故障分析
在系統運行中隔離開關發生的缺陷和故障比較多，涉及到多方面的質量問題。其中對安全運行威脅最大的是瓷瓶斷裂故障，其次是觸頭過熱、運動卡滯、機構卡澀和分合閘不到位、瓷瓶閃絡等。
1、瓷瓶斷裂故障
2005年，徐州電網發生了2次瓷瓶斷裂故障，一次是在運行操作中，一次是在施工接線過程中，斷裂處均在瓷瓶和法蘭的膠合處。瓷瓶斷裂既與產品質量有關，也與隔離開關的整體質量及操作方法有關。瓷瓶在燒制過程中控制不當可能造成瓷件夾生、致密性不均以及水泥膠裝不良的問題，加之質檢手段不嚴，造成個別質量低劣的瓷瓶被組裝成產品后，投放到運行中對安全構成極大威脅。操作人員在分合隔離開關時操作方法不當、用力過猛也容易造成瓷瓶損壞。此外，2005年和2004年還發生了8節500kVSOPLT型刀閘支持瓷瓶開裂缺陷。
2、導電回路過熱
運行中常常發生導電回路異常發熱現象，多數是由于靜觸指壓緊彈簧疲勞、特性變壞，靜觸指單邊接觸以及長期運行接觸電阻增加而造成的。運行中由于靜觸指壓緊彈簧長期受壓縮，如果工作電流較大，溫升超過允許值，就會使其彈性變差，惡性循環，最終造成燒損，這是造成觸頭發熱的主要原因。此外，觸頭鍍銀層工藝差、易磨損露銅，接觸面臟污，觸頭插入不夠、螺栓銹蝕造成線夾接觸面壓力降低等也是造成發熱的原因。
3、機構問題
機構問題表現為操作失靈，如拒動或分合閘不到位，往往發生在倒閘操作時，影響系統的安全運行。由于機構箱密封不好或銹蝕進水造成機構銹蝕嚴重，潤滑干涸，操作阻力增大，在操作困難的同時，還會發生零部件損壞，如變速齒輪斷裂，連桿扭彎等。
4、傳動困難
隔離開關的傳動系統銹蝕造成傳動阻力大，甚至出現拒分拒合，如在運行中曾出現底座軸承銹死、無法操作的情況，這是由于傳動部件的主軸銅套干澀、軸承臟污、黃油干涸造成的。